Через кілька днів після того, як президент Аргентини оголосив, що збирається взяти під контроль YPF, духи зовсім не спокійні. Іспанський та європейський уряди оголошують, що вживатимуть заходів, щоб зірвати націоналізацію YPF.
Вся міжнародна преса сказала пані Кіршнер більш офіційно, ніж я, не кусати руку, яка її годує, не розуміючи цією рукою ні Іспанії, ні Репсола, якщо не взагалі інвестицій міжнародних компаній. Президент Аргентини сказав, що вона годує себе, але в цьому глобалізованому світі не може жодна країна, жодна країна Америки, навіть США, Китай, Європа, Японія, жодна!
Для початку я хочу чітко пояснити, що цей конфлікт охоплює REPSOL-YPF та уряд Аргентини. У жодному разі це не повинен бути конфлікт між Іспанією та Аргентиною, як вважають багато людей, наприклад, власник цього іспанського бару, що перешкоджає в'їзду громадян Аргентини, я припускаю, що власник бару матиме багато акцій YPF, оскільки якщо ні, то я не розумію цієї дурості.
Ну, уряд Аргентини оголосив про експропріацію YPF у Repsol, тобто примусово заволодіти Repsol його частками в YPF, заплативши за це так, хоча, ймовірно, меншу вартість, ніж вони мають, що ще належить побачити. Аргентина оголошує про експропріацію, використовуючи як виправдання, що Repsol не робить достатньо інвестицій в країну. Що було б цілком нормально, якби це було правдою, адже якщо ви думаєте, що вас збираються експропріювати, чому ви збираєтеся інвестувати.
Наслідки для Repsol полягають у тому, що він втратить частину свого бізнесу, не змінюючи прибуток, за словами президента Repsol. З іншого боку, наслідки для Аргентини будуть набагато гіршими, починаючи з мільйонів доларів, євро, юанів, які багато іноземних інвесторів перестануть інвестувати через побоювання того, що з ними трапиться. Не йдучи далі, була китайська компанія, дуже зацікавлена у великих інвестиціях в Аргентину через YPF, боюся, що тепер вони двічі подумають, перш ніж інвестувати в Аргентину, і в кінцевому підсумку інвестують в Бразилію, Мексику, Чилі, Колумбію чи іншу країну . Окрім інвесторів, які більше не збираються вкладати гроші, є багато інших, хто вже інвестував в Аргентину і повинен подумати, рятуйте себе! і повернути вкладені гроші якомога швидше, щоб перевезти їх до іншої країни.
Тому, ймовірно, буде a втеча капіталу в Аргентину в обмін на те, що я трохи пишніший і маю чудову аргентинську компанію. Це проблема, оскільки Аргентину на міжнародному рівні почали розглядати як серйозну країну, де можна було безпечно інвестувати. Не зараз.
Ще однією проблемою, яку матиме уряд Аргентини, буде те, де взяти гроші, щоб зробити необхідні інвестиції для нормального розвитку діяльності YPF або навіть інвестувати навіть більше, як вони хочуть. Для початку їм доведеться заплатити Repsol близько 9000 мільйонів доларів. Сподіваюся, ні підвищити податки для аргентинців.
Іншою проблемою цієї експропріації є політичні наслідки, які вона проводить, і наслідки, які це матиме для Аргентини. Після заходів проти Аргентини, які вживатиме Іспанія, про це заявив Європарламент припинить тарифні переваги, які має Аргентина в Європі, що, ймовірно, сильно зашкодить малим та середнім аргентинським підприємцям.
Після цього невеликого аналізу ми бачимо, як великими невдахами в цьому питанні є громадяни Аргентини. Але, привіт, кожен у своїй країні робить те, що хоче, якщо аргентинський уряд почуватиметься краще та побачить більше патріотично відчужуваних компаній, насправді все, що вони роблять, повертається у 20 століття. Перш ніж закінчити, я хотів би розповісти вам про приклад іспанської компанії, яка була іспанською національною компанією, потім вона була приватизована та куплена іноземною компанією, як це сталося свого часу між YPF та Repsol. Ну, ця іспанська компанія значно покращила свою частку на міжнародному ринку, її якість, кількість продукції і, звичайно, збільшила прибуток як для самої компанії, так і для Іспанії та іноземної компанії. Ця іспанська компанія називається Seat, її придбала в 1986 році німецька фірма Volkswagen.