Четверта промислова революція та втрата робочих місць

Світ змінився, багато хто боїться за свою роботу і виступає проти технологічного розвитку.

Четверта промислова революція, автоматизація зайнятості, оцифровка, а також усе, що спадає на думку, змушує суспільство повзати. Невизначеність, породжена повністю цифровим і роботизованим майбутнім, змушує нас думати про те, що станеться з людством, коли роботи контролюватимуть планету. Що буде з людьми, що ми будемо робити, коли наша робота буде зайнята штучним інтелектом та питанням про те, чи є наша робота досяжною чи припустимою, за допомогою робота, - ось деякі з питань, які постають перед технологічним прогресом на розум.

Такі заголовки, як той, який ми писали про автоматизацію зайнятості в 2030 році, і про те, чи замінить п'яту частину працюючого суспільства в майбутньому роботами, лякають будь-якого працівника, який на даний момент активний. Здається, що в умовах стільки технологічного розвитку людина втрачає все більшу цінність у суспільстві. Деякі цікавляться, що станеться з такою кількістю людей, якщо компанії будуть твердо віддані цифровізації та роботизації. Страх, що їх не цінують і можуть втратити роботу, проходить через їх підсвідомість.

Можливість того, що нашу роботу може виконувати робот, змушує нас вважати, що ми марні. Можливість втратити роботу, що алгоритм закінчує нашу робочу процедуру, в деяких випадках провокує навіть неприйняття людини, яка, зважаючи на можливість зникнення людського майна у приватної компанії, постулюється як вірна принижувач технологічних досягнень. Технофобія повертається до публічних дебатів за сценарієм, коли технологія прогресує стрибками. Однак на даний момент ми забуваємо такі прості речі, як технологія, а також її вдосконалення можуть керуватися лише людьми.

Автоматизація: загроза чи можливість?

Автоматизація, або явище, при якому машини та промислова робототехніка беруть на себе робочі процеси в певних компаніях, викликає публічну дискусію на всіх головних форумах світу. Сам Світовий економічний форум відкрив дебати на зустрічі в Давосі, щоб обговорити це питання. Тема, яку засновник Економічного форуму Клаус Шваб знає з перших вуст; який він викриває у своїй книзі під назвою "Четверта промислова революція". Гаряча тема, складна, а в деяких випадках і жахлива.

Можливість того, що завтра вас можуть замінити машиною, викликає жах; і не лише через можливість звільнення, а тому, що людина задається питанням, яким буде завдання людини у світі, керованому машинами. Однак проведені на сьогодні дослідження повністю спростовують подібні твердження. Щоб отримати уявлення, ми повинні спочатку знати, що не всі робочі місця можуть бути замінені роботами, і не всі робочі місця, які мають намір автоматизувати, будуть робити це ефективно в найближчі роки.

За даними ОЕСР, для початку лише 14% зайнятих у світі ризикує бути автоматизованими в найближчі роки. Крім того, ще 32% цієї зайнятості можуть бути сприйнятливими до змін у бізнес-моделі з автоматизацією, включаючи роботизовані аспекти у звички. Тобто 46% половини зайнятості на планеті. Крім того, цей орган дуже оптимістично описує цю ситуацію, оскільки, як неодноразово говорилося, автоматизація призводить до створення нових робочих місць, про які ми до цього часу не знали.

Як і сталося свого часу, народження автотранспорту спричинило лавину для працівників вагонів, заводів, водіїв, а також усього, що стосується вантажного сектору. Від теслярів, які їх зробили, до кінних ферм. Усі вони були злякані народженням автотранспорту, який виконував ту саму функцію, що їх вагони, і який, як конкуренція, загрожував їх сектору. Однак, якщо ми подивимося на це сьогодні, ми зможемо побачити, як цей прогрес, який ми зробили, створив більше робочих місць у світі, ніж багато інших секторів.

Більше того, Європі завдяки автомобільному сектору вдалося створити економічні сили, такі як Німеччина, яка експортує незліченну кількість автомобілів по всьому світу, позиціонуючи її як провідну економічну державу в Європейському Союзі. Те саме відбувається з автоматизацією зайнятості, оскільки, як це сталося з вантажним сектором та народженням автотранспорту, це відбувається з автоматизацією, штучним інтелектом та роботизацією. Народжуються нові робочі місця, як і в 14 столітті, коли народився транспортний засіб. Нові робочі місця для задоволення нових потреб.

І це те, що, хоча це здається чимось незначним, головне - у потребах. З появою нових методів і нових способів робити щось, з’являються і нові потреби. Згадаймо економічні принципи, а також закон дефіциту; принцип, згідно з яким затверджується необмежена кількість людських потреб. Що ж, ці потреби з часом трансформуються, і, вірите чи ні, у людини через 50 років з’являться нові потреби, яких зараз йому не вистачає. Нові потреби, які не лише породжуватимуть нові товари, але й породжуватимуть нові послуги.

Ключовою є спеціалізація

Людина є набагато менш витратною, ніж ми думаємо. Зараз, навіть якщо ми не помічаємо, штучний інтелект, робототехніка, самі технології розробляються, виготовляються, навчаються, а також розробляються людьми. Без людей розвиток цих технологічних досягнень не міг би відбутися. Зараз, як і у всьому, ці види діяльності, більш розвинені, специфічні та професіоналізовані, не є звичайними видами діяльності, які ми звикли бачити. Але, щоб отримати просте уявлення та, повертаючись до прикладу автомобільної промисловості, також з’явилися двигуни, механіка, виробники коліс, двигунів, чіпів, а також компонентів, що входять до складу транспортного засобу.

Велика кількість робочих місць, яких з конем та екіпажами не існувало. Хоча це спричинило більшу спеціалізацію, а також більшу кваліфікацію, поява того, що апріорі було загрозою, з часом призвело до створення багатства, робочих місць та дуже широких знань; а також альтернативні справи, які, апріорі, було немислимо здійснювати з каретою. Також спорт, де ми маємо дуже чудових спортсменів, які так чи інакше пов’язані з рухом і, у свою чергу, приносять багатство та непряму зайнятість. Тому, повторюю, народження загрози, яка добре використовується, може стати можливістю.

І це те, що в якому б секторі ми не йшли, завжди трапляється одне і те ж. Ні машини не знищили лікарів, ні роботи не знищили механіку, а програми управління ERP не знищили економістів. Автоматизація може покласти край тим робочим місцям, які до цього часу не мали високої доданої вартості. Однак на тих робочих місцях з високою доданою вартістю автоматизація є не що інше, як допоміжне завдання; допомога, яка була створена для того, щоб полегшити трудову практику для людини і покласти край тим найбільш шкідливим аспектам повсякденного життя, тим аспектам, які мали більший фізичний знос і які можна здійснити за допомогою машини. Фізично кажучи, технологічний розвиток є загрозою для нестабільної зайнятості. Однак, якщо говорити про роботу з більшою доданою вартістю, автоматизація - це новий бізнес, у якому все ще потрібно відкрити. Інформатики, розробники, інженери, промислові дизайнери - це роботи, які не були повністю розроблені до народження інформатики. Робочі місця, які з розвитком набували дедалі більше функцій, поки спеціалізація не привела їх до створення нових робочих місць, які до цього часу були немислимими. Все залежить від точки зору, з якої ви на це дивитесь, але те, що зараз може здатися загрозою, може в підсумку стати можливістю; Тому приєднуйтесь до змін і знаходьте в них своє місце.