Шведська автомобільна компанія Volvo оголосила, що з 2019 року вона буде зосереджена виключно на виробництві електричних та гібридних автомобілів. Це рішення зробить це першою автомобільною компанією, яка відмовиться від транспортних засобів, що працюють на викопному паливі. Ставка Volvo стала проблемою для Tesla, ринкова вартість якої впала.
Хакам Самуельсон, генеральний директор Volvo, проголосив, що рішення виробляти лише гібриди та електромобілі означатиме кінець автомобілів, що працюють виключно на двигунах внутрішнього згоряння. Така їх прихильність до гібридів та електромобілів, що до 2025 року вони розраховують зареєструвати продажі одного мільйона автомобілів.
З цих причин Volvo планує випустити на ринок п'ять нових моделей електромобілів до 2021 року. Три з цих моделей будуть випускатися безпосередньо Volvo, а решта дві - Polestar, завод, що належить Volvo, який є прямим конкурентом. Тесли. Однак Volvo збереже дві гібридні моделі. Причиною збереження цих гібридів є те, що вони дуже популярні на таких ринках, як Китай.
Аналітики прогнозують, що інші компанії в автомобільному секторі наслідуватимуть приклад Volvo і випускатимуть нові моделі, що сприяють економії енергії. У цьому сенсі 48-вольтові гібридні двигуни є ключовою частиною, яка допомагає газовому двигуну і може зменшити споживання бензину між 10% і 15%.
Незважаючи на це, гібридні продажі зростали повільно. Доказом цього є те, що минулого року вони представляли лише 3% від загального обсягу продажів нових автомобілів.
Труднощі для Тесли
Останні кілька тижнів були важкими для Тесли. Їх назви зафіксували значне падіння вартості. Причини включають негативний рейтинг у звіті Goldman Sachs та Tesla Model S, які не пройшли тест на безпеку.
Якщо в нашій статті «Важкі часи для Форда» ми говорили про те, що Tesla перевершила Ford за ринковою вартістю, то зараз ситуація для Тесли стала несприятливою. І це те, що Tesla стикається з проблемами у своїй стратегії зростання, оскільки відсутність акумуляторів призвела до того, що виробництво було на 40% нижче попиту протягом другого кварталу цього року.
Іншими даними, що відображають важливі проблеми у виробництві Tesla, є те, що на другий квартал очікувалося 24 200 поставок його моделей S і X. Реальність показала, що можна було здійснити лише 22 000 поставок.
Проблеми для Tesla продовжували наростати, коли вийшов звіт Американського інституту безпеки на дорогах. Згаданий звіт показав, що Tesla Model S мав проблеми з безпекою і дав нижчий рейтинг, ніж інші подібні моделі.
З іншого боку, поява такого конкурента, як Volvo, з дуже рішучою прихильністю до гібридів та електромобілів, також сприяло зниженню вартості Tesla.
Зрозуміло, що у Тесла попереду важкий шлях повернення втраченого кредиту.