Пересування літаком стає дешевшим. Вихід на сцену бюджетних або бюджетних авіакомпаній повністю змінив авіакомпанію. Які ключі до успіху бюджетних компаній? На чому базується ця успішна бізнес-модель?
Низькі тарифи бюджетних авіакомпаній викликали інтерес громадськості. Ці привабливі пропозиції перевернули перевезення пасажирів повітряним транспортом. У 2016 році Ryanair була авіакомпанією, яка обрала найбільшу кількість пасажирів у Європі.
Ці конкурентоспроможні ціни дозволяють доступ до повітряного транспорту для всіх видів споживачів. Хоча це правда, що, хоча тарифи нижчі, очевидно, комфорт та якість послуг не досягають рівня традиційної авіакомпанії.
Зрозуміло, що успіх бюджетних компаній заснований на їх ціновій політиці. Однак, щоб мати можливість працювати з такими низькими ставками, вони повинні зменшити витрати. Далі ми розберемося, в яких аспектах вони мінімізують витрати на роботу з такими конкурентоспроможними цінами.
Аеропорти віддалені від міст та годин пік
Як і першокласні авіакомпанії, бюджетні пропонують безліч напрямків. Однак ключовим є те, що бюджетні авіакомпанії пропонують транспорт до аеропортів, віддалених від міст. Це випадок із Ryanair, який замість того, щоб пропонувати рейси до лондонського аеропорту Хітроу, ближчого до столиці Великобританії, здійснює рейси до аеропорту Станстед, що знаходиться далі від Лондона.
Тому в стратегії зменшення витрат велике значення має аеропорт, в якому він працює. Це пояснюється тим, що збори, що стягуються різними аеропортами, включаються в остаточну ціну, яку споживач заплатить за квиток на літак.
Також вплине розклад рейсів. У цьому сенсі для економії на витратах буде дуже важливо працювати поза піковими годинами, часом з меншим обсягом трафіку і, отже, з меншим попитом.
Оптимізація палива
Не незначним фактором є паливо. Ще раз, беручи до уваги конкретний випадок Ryanair, ми спостерігаємо, що бюджет пального може становити від 37% до 41% його експлуатаційних витрат. Компанії з низькою вартістю характеризуються оптимізацією споживання палива, так, завжди в межах обмежень, встановлених нормами.
Коливання ціни на нафту впливають на авіакомпанії, а також на обмінний курс, особливо європейські компанії, оскільки ціни на паливо вказані в доларах США. Для цього існують певні компанії, які підписують угоди про захист від коливань цін на нафту, які зазвичай підписують на 18 місяців.
Стратегія ціноутворення та додаткові витрати
Низька цінова політика в поєднанні з додатковими витратами може бути гарною стратегією для залучення клієнтів. Таким чином, за початковим тарифом на квиток пасажир оплачує різні послуги, такі як вибір місць, додатковий багаж, харчування в літаку, укладення страховки або друк посадкового талону. Якщо ми додамо ці витрати до початкової ціни квитка, ми побачимо, що вартість всієї поїздки ближча до тарифів традиційної авіакомпанії.
Зниження витрат на персонал
Інший розділ, на якому основують свою бізнес-модель недорогі компанії, - це робота з меншим персоналом з меншими витратами на персонал. Таким чином, ми виявляємо менше стюардес і менше пілотів. Однак ця політика має свої недоліки. У цьому сенсі компанії з низькою вартістю стикаються зі стратегією зростання, і брак персоналу може стати каменем спотикання. Доказом цього є те, що за відсутності пілотів траплялись випадки, коли численні рейси доводилося скасовувати.
Один тип літальних апаратів
Використання тієї самої моделі літака сприяє зростанню авіакомпанії більш прибутковим бізнесом. Таким чином, пілотів, бортпровідників та механіків не потрібно навчати експлуатації різних літальних апаратів, що обертається значною економією для недорогих компаній. Навпаки, більш традиційні авіакомпанії мають набагато диверсифікованіший флот із різними типами літаків.
Ціна проти зручності
Очевидно, що, летячи на дешевій компанії, ми не знайдемо зручностей традиційної авіакомпанії. Сидіння будуть набагато менш зручними, і у нас буде менше місця. Бюджетні авіакомпанії усвідомлюють, що їх пасажири надають перевагу фінансовій економії, а не комфорту. Таким чином, у літаку бюджетної компанії ми не знайдемо відмінностей класу, оскільки всі місця абсолютно однакові.