Іспанці використовують веб-сайти спільної економіки більше, ніж у середньому по Європі. Можливо, це пов’язано з більш соціальним характером іспанців. У кризові періоди це також чудова можливість вести бізнес, а технології - її великий союзник. Однак регулювання залишається у великому хаосі.
Економіка спільної роботи - це оптимізація ресурсів, якими володіє людина і які раніше не працювали. Європейський форум спільної економіки (Eucolab), який відбувся в Брюсселі наприкінці 2016 року, показав такі шокуючі дані, як:
- Економіка спільного використання принесла в Європі оборот понад 28 000 мільйонів євро. Прогнози на найближчі кілька років перевищують 160 000 мільйонів євро.
- В Іспанії 6% населення використовує економіку співпраці або для споживання, або для регулярного пропонування продуктів та послуг. Лідирує в Європі, де в середньому 5%.
- У 2015 році в системи спільної економіки в Іспанії було інвестовано 13 000 мільйонів євро, а в 2014 році - 9 000 мільйонів євро. Зростання було експоненціальним, і очікується, що воно буде слідувати тій самій тенденції.
- На транспорт та проживання припадає 80% цих інвестицій. Протягом наступних кількох років ми також побачимо, як традиційні сектори, такі як фінансовий, який зараз становить 6%, починають набирати вагу в цих нових моделях.
CNMC (Національна комісія з питань конкуренції) також провела відповідне дослідження щодо становища іспанських користувачів, деякі результати були такими:
- 27% іспанських користувачів Інтернету користуються платформою спільної економіки принаймні раз на рік; Купувати та продавати вживані товари, оренду, ділитися …
- 67% користувачів були задоволені його використанням
- В Іспанії претенденти на послуги спільної економіки переважають над постачальниками.
- Основною причиною його використання є наявність більш конкурентоспроможної ціни.
Можливо, найбільше коштувало завоювання довіри споживачів та користувачів. Вміючи довіряти біржі, закрити ціну, сходити до будинку незнайомця або сісти в його машину. Те, що здавалося божевільним кілька років тому, і це порушує основне правило, яке всі говорили нам у дитинстві; "Не їзди на чужих машинах ”Технологічним компаніям вдалося подолати цей бар’єр і завоювати користувачів за допомогою рефералів від друзів, коментарів, рейтингів, публікації інформації …
На сьогоднішній день ми можемо стверджувати, що економіка спільної роботи сильно перейшла на традиційні моделі та покращила добробут споживачів та користувачів. Зараз дилема полягає в її регулюванні, оскільки для цього типу економіки не існує спеціального регулювання. Цей факт породжує бурхливі явища в певних секторах, які вимагають законодавчої бази, яка захищає такий тип практики та того, як повинні діяти деякі агенти та інші.
Профспілка водіїв таксі чи автобусів виступає проти "Bla Bla Car" в Іспанії або проти Uber в інших країнах за участь у недобросовісній конкуренції. На даний момент і без спеціального закону щодо цих питань правосуддя дозволило продовжувати працювати програмам спільної економіки, як це сталося нещодавно з Bla Bla Car, яка вважається соціальною мережею, а не транспортною компанією.
Президент CNMC в Іспанії, природно, позиціонує себе на стороні нової та руйнівної цифрової економіки. "Йдеться не про заборону, а про замовлення" та оголосив, що незабаром буде створена нормативна база щодо цих аспектів. Хоча всередині організації є групи, які рішуче підтримують захист традиційних секторів. Правда полягає в тому, що ми продовжуємо без чіткої та прозорої юрисдикції у цих аспектах, і швидкість, з якою прогресують технологічні зміни, вимагає її схвалення.
На міжнародному рівні кожна країна має різне законодавство, і деякі з цих компаній, що співпрацюють з економікою, вимагають, щоб ці юридичні бар'єри були порушені так само, як географічні бар'єри порушуються за допомогою технологій; Що юрисдикція між одними регіонами та іншими країнами світу намагається максимально зблизитися. Наприклад, в даний час Airbnb має 2 мільйони списків і працює в 191 країні, кожна з яких має абсолютно різне законодавство, деякі відрізняються між містами в одній країні, і навіть у деяких вони знаходяться в юридичній вазі. Однак кінцевий користувач завжди вимагає одного і того ж товару, де б він не знаходився.
Компанії повинні адаптуватися до мінливих часів, нових бізнес-моделей, нових смаків та інтересів своїх клієнтів і не розглядати економіку спільного використання як загрозу.
"Коли дмуть вітри змін, одні будують стіни, а інші - млини". Той, хто не пристосується до нових економічних моделей, напевно не виживе.
Вже існують компанії в традиційних секторах та моделях, які знають, як адаптуватися до економіки співпраці та додати послуги, замість того, щоб чинити опір змінам. Прикладом цього є Room Mate, іспанська мережа готелів з міжнародною присутністю. Конкуренцією з точки зору економіки спільного користування є Airbnb, проте йому вдалося заново винайти себе і прислухатися до смаку своїх клієнтів. Він продовжує підтримувати готельні номери, а також пропонує апартаменти в стратегічних куточках міст, не перебуваючи в готельному комплексі, як є, і за доступними цінами.
Bla Bla Car, Relendo, Airbnb, Chickfy, Wallapop, Luraki, Parkfy, Shipper, Wayook, Crowdcube, Kantox, Train me, Blabelia, Beroomers, Comprea … і нескінченні програми, які змінюють наш спосіб життя, наш спосіб спілкування , витрачати час і гроші. Зрештою, економіка трансформується. Як традиційні сектори, установи та нормативні акти будуть адаптуватися в найближчі роки?