Інформаційна асиметрія виникає, коли в ході переговорів один із учасників має більше знань, ніж його колега, щодо об'єкта операції.
Іншими словами, коли генерується такий тип асиметрії, один із агентів, будь то покупець чи продавець, має більше даних про характеристики товару чи послуги, що підлягає обміну.
Інформаційна асиметрія - це провал ринку, який може ускладнити досягнення рівноваги досконалої конкуренції. Це навіть може запобігти проведенню будь-якої операції. Уявімо, що в секторі торговець має більше інформації, ніж споживач. Тоді останні, можливо, не готові заплатити ціну, що вимагається, не маючи певних гарантій щодо якості товару.
Приклад інформаційної асиметрії
Одним з перших економістів, який висвітлив наслідки інформаційної асиметрії, став лауреат Нобелівської премії з економіки Джордж Акерлоф у своїй статті "Ринок лимонів: невизначена якість та ринковий механізм".
Акерлоф вивчав сектор вживаних автомобілів, де були одиниці низької якості (каструлі або лимони) та інші гарної якості.
Проблема полягає в тому, що власник має більше знань, ніж широка громадськість, про можливі несправності свого автомобіля. Покупець лише дивиться на ціну, але неозброєним оком не може побачити якість автомобіля. Тоді виникає інформаційна асиметрія.
Припустимо, що половина автомобілів на ринку є якісними, а інша половина - сміттєвими. Власники якісних транспортних засобів готові продати за ціною 200 євро, тоді як власники непотрібних автомобілів приймають ціну 100 євро.
З іншого боку, якби споживач знав якість товару, він був би готовий заплатити 240 євро за якісний автомобіль і 120 євро за сміття. Як бачимо, торгувати на ринку можливо і бажано.
Однак, оскільки споживач не знає якості автомобілів, він буде готовий заплатити ціну відповідно до очікуваної якості. Враховуючи те, що існує 50% ймовірності того, що ви знайдете річ, найбільше, що ви готові відмовитись (1/2 * 240) + (1/2 * 120) = 180 євро. За цією ставкою продати будуть схильні лише власники горщиків, і тому покупець запропонує лише 120 євро.
Як ми бачимо, на ринку є збій, який змушує якісні автомобільні операції зникати. Отже, породжується неефективність та втрата добробуту споживачів.